سیستم تعلیق بادی نیمه تریلر دامنه کاربرد وسیعی دارد و طبق مقررات جدید می تواند برای انواع مدل ها مانند نیم تریلر تخت، نیمه تریلر نوع وانت، نیمه تریلر پرده جانبی و کامیون کمپرسی مناسب باشد. این سری از محصولات جدید با وزن سبک، دوره نگهداری طولانی، استحکام و دوام و هزینه استفاده کم مشخص می شوند.
اگرچه عمر مفید سیستم تعلیق بادی کمتر از سیستم تعلیق معمولی است، اما بسیاری از مصرف کنندگان مایل به پرداخت هزینه برای آن هستند زیرا می تواند راحتی تنظیم ارتفاع نرم و سخت سیستم تعلیق را به ارمغان بیاورد. بنابراین بیایید در مورد نحوه محافظت از سیستم تعلیق نیمه تریلر خود صحبت کنیم:
1. سعی کنید در جاده های سنگ ریزه و گل آلود راه نروید: هدف از این کار این است که تعداد دفعات برخورد شن به سطح فنر بادی را کاهش دهید و راستش را بخواهید سیستم تعلیق بادی نیمه تریلر هارد لاین نیست. سیستم تعلیق خارج از جاده
2. شستشوی مکرر خودرو: شستشوی مکرر خودرو در ظاهر نیست، بلکه برای شستشوی فنرهای بادی تعلیق چهار نیمه تریلر، هدف کاهش شن و ماسه سطح فنر بادی است.
3. تعمیر و نگهداری به موقع: در تعمیر و نگهداری منظم، به استاد تعمیر و نگهداری دستور داده می شود که وسیله نقلیه را با بالابر بلند کند، استفاده از فنر هوا و مقدار باقیمانده خشک کننده را بررسی کند و استفاده از پمپ هوا و خط لوله را بررسی کند.
4. روش بازرسی خود: اگر متوجه شدید که وسیله نقلیه دارای سیستم تعلیق بادی نیمه تریلر است که تکیه گاه خود را از دست داده است، می توانید برای بررسی وجود حباب، آب و چشمه های هوا را با تفنگ آب روی سطح چشمه بادی اسپری کنید. . اگر وضعیت جدی است، باید برای تعمیر با تریلر به فروشگاه 4S بروید. اگر هیچ حباب آشکاری وجود ندارد، اما با خاموش شدن شعله، پشتیبانی از بین می رود، می توانید برای بررسی به فروشگاه 4S بروید.
